三相全控桥式线路B6C 和(B6)A(B6)C 的整流装置的网侧谐波

由于按EMC导则将装置装入设备中，故SIMOREG DC-MASTER 满足了用于电气设备的EMC 产品标准EN61800-3。

但EMC 导则要求，设备作为一 个整体应与环境有电磁兼容性。 要想达到EN 55011 中的无线电干扰等级“A1”，除进线电抗器外，还需要无线电干扰滤波器。 同进线电抗器一起，无线电干扰滤波器减少了整流器产生的无线电干扰电压。 无线 电干扰滤波器仅能用于接地电网。 无线电干扰滤波器产生漏流。
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共检查5家电线电缆生产企业，发现2家合格证标识存在问题，已责令厂家限期改正到位。记者从广州市商务委获悉：2016年季度，据介绍，季度，全国共有28个城市开展跨境电商进出口业务，广州市商务委表示，下一步，广州将围绕三中心一体系建设目标，积极推动互联网+外贸，引导传统外贸企业借助跨境电商推进转型升级，推动跨境出口和旅游商品出口共同发展。5月11日，湖南省经信委发布电线电缆、新型轻合金材料、自主可控整机三个产业链技术创新路线图。

按DIN VDE 0160，需要一根10mm2的PE导体。 为使滤波器有佳作用，应无条件地同整流装置一起安装在一个公共的金属板上。

在三相的整流装置，滤波 器的额定电流少等于装置输出直流电流乘以0.82。 对于两相系统(励磁和电子板电源)，则三 相无线电干扰滤波器仅连接两相。 在此，网侧电流等于励磁 直流电流(由于电子板电源，需加1A)。

a) α = 20 °

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2015年，世界轴承品牌SKF，就在其官网上宣称，要把大型的高档轴承智能化作为他们提升品质、提高附加值和未来一个时期内的发展方向。在这样的背景下，的轴承企业也不甘落后，开始了智能轴承的研制。2016年之初，德源轴承开始投入轴承智能化研发，如今已研制出带有MEMS微机电传感器的智能技术。企业率先攻关智能技术跨入世界先进行列本次论坛上，泉州市装备制造业协会副会长、德源轴承公司董事长林德庆就该公司自主研发的智能轴承作了相关报告。

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其次是申请意识薄弱。在我国，由于科技的落后性，往往生产出的产品拥有广泛的实用性，而对于科技含量往往就不可同比。因此，有些企业在生产出新产品时往往不急于申请专利，而是加大实际应用力度，争取新产品能得到客户和市场的喜爱。错过了申请专利的时间。最后是仪表行业专利科技量需提升。由于仪表行业对科技的需求非常的高，往往一小部分提升都能促进产品的整体升级。但这种提升并不是顶点，企业只需要加大研发力度，提升研发时间，就能生产出真正高科技含量的产品。