西门子全新系列 SIMOGEAR 减速电机以其出色的技术性能和Zui高的功率密度而脱颖而出：具有更高的输入转速，更精细的速比等级。采用有限元分析法进行优化的箱体设计。

相比套入式小齿轮设计，通过采用插入式小齿轮，可实现更大速比。在很多应用中，由于省去了一个传动级，这种解决方案的性价比更高。由于具有大速比，可使用标准 4 极电机取代昂贵的 6 极或 8 极电机，显著降低成本。

设计显著改进 SIMOGEAR 减速电机的输出轴采用了完善的密封方案，可满足各种应用。设计改进措施不胜枚举：压力透气阀成为标配，小机座号齿轮箱采用了润滑方式。旨在实现：更高的运行可靠性，更上乘的质量，更长的使用寿命。

少即是多，更加出色。通过使用 SIMOGEAR 减速电机，可实现Zui高程度的结构紧凑性，以适用于空间狭小的应用。与之前的产品系列相比，SIMOGEAR  减速电机的长度更短，重量更轻，所需安装空间更小，安装更加简单、方便。

故障安全 SIMATIC S7-1200 控制器基于 S7-1200 标准 CPU 并提供了其它安全相关功能。

它们可用于符合 IEC 61508 的 SIL 3 以及 ISO 13849-1 的 PL e 的安全任务。

安全相关程序是在 TIA 博途中创建的。STEP 7 Safety 组态工具为用 LAD 和 FBD 语言编写的安全相关程序提供了命令、操作和块。为此，我们提供了一个经 TÜV 认同的预组态块库以提供安全功能。

通过一体化的电机传动端轴承盖来连接齿轮箱，可实现更紧凑的设计，减少了连接界面和密封点的数量。而且，在斜齿轮-伞齿轮式齿轮箱中，对其小锥齿轮轴的轴承还进行了优化设计，从而能够将长度变短，重量变轻。效率等级从 IE2  变为IE3 时，机座号保持不变，是其另一优点。

西门子 SIMOGEAR 减速电机具有卓越的能效性能。例如：其二级斜齿轮 - 伞齿轮式齿轮箱尤其适合传送带应用，效率大于96%，速比可达 i=60。

二级同轴式和平行轴式齿轮箱也同样出色，效率也达到 96%以上。SIMOGEAR  的电机采用的是插入式小齿轮，相比传统套入式小齿轮，齿轮箱的第一级可获得更大速比。因此，在很多情况下，对于相同的速比，采用二级传动的 SIMOGEAR 齿轮箱的效率会更高，而采用三级传动的其它公司的齿轮箱效率会较低。